《外滩画报》9月11日报道 迪拜塔目前最接近的竞争对手，就是和它相距只有50 公里的阿尔迪拜，后者的最终高度据说将要达到1200米。另外一个潜在竞争对手，是科威特“丝城”里的一座预计1001 米高的大楼。
迪拜塔的野心
尽管迪拜塔的最终高度还是个谜，但上个月它已超过台北101 大厦，成为在建世界第一高楼。迪拜塔的设计师史密斯是城市高楼的拥护者，他认为自己设计的建筑却始终坚持这一点：“高楼应该和所在城市保持一致性，而不是挑战这个城市原有的东西。” 史密斯的作品还包括上海金茂大厦。
7 月20 日，迪拜塔在建高度达到512.1 米，正式问鼎世界第一高楼，比前世界第一高楼台北101大厦高出4.1 米。截至8月17日，迪拜塔已经完成145层，高达531 米。
不过，这只是迪拜塔的暂时高度，出于竞争目的，迪拜塔的最终高度仍然是个谜。从迪拜塔的设计师艾德里安·史密斯那里透露的消息是，高度肯定超过700 米。
迪拜塔整个工程将耗资7亿美元，预计2008 年完工。阿联酋一直没有公布“迪拜塔”的具体高度和层数。可以肯定的是，大楼的第123 层将是一个观景台，站在上面可以俯瞰整个迪拜市。“迪拜塔”第37 层以下是一家酒店，45至108 层则作为公寓。
迪拜塔目前最接近的竞争对手，就是和它相距只有50 公里的阿尔迪拜，后者的最终高度据说将要达到1200米。另外一个潜在竞争对手，是科威特“丝城”里的一座预计1001 米高的大楼。与此同时，人类对超高层大楼的质疑也随着大楼高度的增加水涨船高。举一个最简单的例子，现在全世界最高的消防云梯高度是101 米，如果101 米以上的高度失火，援救是一个大问题。然而这些都不是建筑设计师要考虑的问题。著名建筑事务所SOM 的一位设计师法兹勒·康说过：“要不要盖摩天楼或在城市里如何处理摩天楼，那并不是工程问题，而是社会问题。”设计师关心的，是如何在建筑中体现自己的野心，是如何实现人类建造“通天塔”的理想。
迪拜塔的设计师史密斯也是一个超高层大楼的忠实拥护者。在他看来，超高层建筑不仅是一个国家和地区实力的象征，更是一个建筑设计师对自我的挑战——超高层建筑本身有很多优势，关键在于设计师能否发现并充分利用这些优势。史密斯设计的建筑遍布全世界，包括上海的金茂大厦、美国特朗普国际大厦、美国迪尔伯恩中心大楼、美国电报电话公司大楼、美国波士顿Rowes 码头等等。
2006 年10 月，史密斯离开工作了40 年的世界顶级建筑设计事务所SOM，开办了自己的公司——Adriansmith + Gordon Gill 建筑师事务所。和SOM 一样，他的新公司也以超高层建筑为主要目标。
史密斯是建筑文脉主义的忠实拥护者。文脉主义正好和后现代主义相反，不主张建筑的特立独行，认为不仅建筑个体的形象要尽善尽美，而且建筑与建筑之间、建筑与整体空间环境之间也要和谐统一。因此，在金茂大厦的设计中，史密斯借鉴了中国古代宝塔的阶梯状结构；在迪拜塔的设计中，史密斯又借鉴了中东清真寺洋葱头屋顶形状。
